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在中国持续推进双碳目标的背景下,高达86.7%的在华企业认为双碳目标对公司的运营及营收产生影响。
今年3月,中国网络安全产业联盟发布《面向网络安全保险的风险评估指引》。《征求意见稿》指出,网络安全保险是为网络安全风险提供保险保障的新兴险种,已日益成为转移、防范网络安全风险的重要工具,在推进网络安全社会化服务体系建设中发挥着重要作用。
近日,工业和信息化部会同银保监会起草《关于促进网络安全保险规范健康发展的意见(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。同时,在第三部分提出,探索建立网络安全风险量化评估模型,加强网络安全风险影响规模预测、经济损失等分析。《征求意见稿》相关内容的提出,将从根本上推动网络安全技术范式创新、落实安全功能可定制可度量可检验,是实现网络安全保险产品创新的充要条件。此前,保险业由于缺乏对风险的定量分析,导致保费计算困难、难以进行成本效益核算。从产品类型来看,企财险接近半数,责任保险共有10余款,还有综合保险、应急响应专项险等其他类型险种。
据有关统计显示,从服务机构来看,约20家中资保险公司具备网络安全保险相关产品和承保能力,备案超过50款网络安全保险产品。在市场需求端,企业消费者对如何使用保险来保障自身网络安全的理解尚不足。整体而言,在高质量发展、双碳目标约束下,工业金属公司的E(环境)、S(社会)维度的部分指标表现有所提升。
根据笔者《ESG浪潮之下,工业金属行业如何实现可持续发展?》一文分析,A股工业金属公司ESG信披率不断提高,2021年首次突破40%,超过A股平均披露率9个百分点,报告平均篇幅超A股平均值7页,但民营类工业金属公司2021年ESG报告披露率仍不到25%。盛达资源、云海金属并非特例,环境议题披露明显缺失、对环保问题不够重视、信披透明度低是尚未发布独立ESG报告的工业金属公司普遍存在的问题。部分公司在年报的公司治理、环境和社会责任章节对于重要信息的披露缺失明显。该行业在生产过程中,废水废气排放量较高,平均能源、废水、温室气体排放总量是A股平均值的2.05倍、21.82倍、2.06倍。
从国内的评级来看,工业金属公司最新Wind ESG评分较2021年末小幅提升,评级领先公司(BBB以上)占比达到30%以上。比如国内银业龙头盛达资源,还未得到MSCI的ESG评级,其最新的Wind ESG评级为BB,综合评分较2021年末下降,S维度评分大幅下滑。
不过,少数公司ESG表现较差,其2021年废水、温室气体排放量、因公死亡人数、员工流失率等均创新高,废水排放、颗粒物排放则同比大增。近年来,随着双碳、环保等政策相继出台,工业金属领域的碳排放、污染物排放、以及行业的绿色可持续发展尤为引人关注。【ESG观察】整体而言,在高质量发展、双碳目标约束下,工业金属公司的E(环境)、S(社会)维度的部分指标表现有所提升。又如深耕镁业近三十年的云海金属,其Wind ESG评级为BB,评分较去年末略增。
(文章来源:证券时报网) 标签: 工业金属公司 .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。如何更好地践行ESG,已经成为工业金属行业面临的重要问题。S维度信披透明度较高,公司人均年薪、人均社保等大幅增加,但人均生育保险、住房公积金则呈下滑趋势。实践方面,E维度仅披露了颗粒物、氮氧化物年排放量等少数议题,2021年排放密度同比增加。
一方面,党的二十大报告强调推动绿色发展,促进人与自然和谐共生,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。工业金属作为采矿和金属行业的主要板块,是典型的污染密集、劳动密集型行业。
具体来看,一些行业龙头公司信披透明度较高,对ESG更重视,例如紫金矿业、中国铝业等,连续多年发布独立ESG报告(含CSR与可持续发展报告),积极响应国家双碳战略,积极转型新能源等新兴产业一家上市公司董事长向记者表示,只有产品品质过硬,才能让消费者真心诚意地接受。
比如,比亚迪发布高端品牌仰望时提及:仰望不仅是一种姿态,更代表着勇敢无畏的探索精神。反观中国车企作为追随者,长期在中低端品牌市场转悠,加上强调性价比形成的品牌属性,令其仰望高端汽车品牌而不得。中国车企发力高端汽车品牌,不能沿用此前在中低端市场的价格战打法。高质量发展需要构建良性朋友圈。记者调研获悉,比亚迪此前构建的垂直整合模式,被部分投资者与产业链人士诟病,未与外界合作伙伴合理分工,并且未感受到其适度让利供应商。中国车企发力高端品牌,要更加注重产品品质、构建良性朋友圈,让产品呈现企业自身价值观。
上述人士认为,高端品牌降价促销,会让消费者以为占了便宜,而中低端品牌试图提价进阶为高端品牌,则让消费者首先觉得没必要,不如付出同等价位资金购买已有高端品牌。这并非中国车企遭遇的特殊问题,欧美企业在衣食住行等多个领域,均牢牢占据了全球的高端品牌市场。
苹果公司适度让利供应商并在培育了果链以后,助力其牢牢占据高端智能手机品牌市场。今年前10月,比亚迪的新能源汽车销量接近140万辆,不仅坐稳全球新能源汽车销冠宝座,而且销量远超特斯拉等车企。
比亚迪等中国车企在开向高端汽车品牌市场的过程中,更应重视高质量发展。一位从事品牌研究人士分析,基于消费者对品牌的认知,由高端转向低端是降维打击,而从中低端转向高端则是一步一重山。
上述上市公司董事长表示:我们提倡与渠道商共赢,并将此确立为一条不能踩的红线。(文章来源:上海证券报) 标签: .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。(资料图片仅供参考)随着新能源汽车时代的到来,中国车企迎来弯道超车的机会。11月8日,比亚迪发布高端汽车品牌仰望,成为中国车企弯道超车的重要一步。
大家好才是真的好,是众多海内外企业摸索出的成功经验。未来会更加重视产品质量,把质量放在一个更加重要的位置。
上海证券报记者此前采访多位车主获悉,比亚迪自2003年进入汽车领域至今,在中低端汽车市场抢占了较大的市场份额,并在对公业务屡获大单,但是给外界留下的品牌印象,让消费者担心驾驶比亚迪汽车出门被认为是网约车,于是转而购买了特斯拉。自汽车诞生以来,欧美车企一直牢牢掌控占据着高端汽车品牌市场。
比亚迪发力高端汽车品牌,预示了中国车企欲从量变转向质变,但是转向的过程困难重重(资料图片仅供参考)中信建投指出,预计我国建筑涂料市场规模有望在2025年达到1496亿元,2022-2025年年均复合增长率4.20%,由此可以看出,未来在存量市场占据主导地位下,我国建筑涂料市场当前的重涂周期有望进一步缩短,进而使得我国建筑涂料市场规模实现稳定增长。
建议重点关注头部企业。(文章来源:证券时报·e公司) 标签: 建筑涂料 中信建投 .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。同时,我国建涂行业竞争格局在上下游挤压下有望优化,龙头企业将受益于渠道、产品、品牌等优势获得更多的市场份额中国车企发力高端汽车品牌,不能沿用此前在中低端市场的价格战打法。
11月8日,比亚迪发布高端汽车品牌仰望,成为中国车企弯道超车的重要一步。这并非中国车企遭遇的特殊问题,欧美企业在衣食住行等多个领域,均牢牢占据了全球的高端品牌市场。
(资料图片仅供参考)随着新能源汽车时代的到来,中国车企迎来弯道超车的机会。比亚迪发力高端汽车品牌,预示了中国车企欲从量变转向质变,但是转向的过程困难重重。
上海证券报记者此前采访多位车主获悉,比亚迪自2003年进入汽车领域至今,在中低端汽车市场抢占了较大的市场份额,并在对公业务屡获大单,但是给外界留下的品牌印象,让消费者担心驾驶比亚迪汽车出门被认为是网约车,于是转而购买了特斯拉。比如,比亚迪发布高端品牌仰望时提及:仰望不仅是一种姿态,更代表着勇敢无畏的探索精神。
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